四川新闻网首页四川新闻网成都12月13日讯 12月9日，几何G6 M6在成都举行区域上市会，最低14.48万元可到手。两车型全系标配华为车机模组、基于HarmonyOS开发的车机系统、10.2英寸液晶仪表和14.6英寸高清中控大屏以及L2辅助驾驶系统等配置，同时传承了几何汽车真续航的基因。
同时，几何汽车还为用户带来了多重“新智特权”，包含2000元抵7000元购车券、2年10万0息分期灵活选、三年畅玩无限车机流量、终身免费三电质保，以及支付2888元即可畅享价值8888元好礼的倡享大礼包等，进一步降低购车门槛。
智能 硬件软件都行
两款新车的超电智能座舱结合了华为的算法优势，以及吉利在车控端的技术能力，是以体验感为主导研发出来的车机系统。在硬件方面，麒麟9610车机芯片，8G+128G豪华配置，从硬件水平上来说已经不输给当下的主流手机，给了超电智能座舱更多的发挥空间。
基于HarmonyOS开发的车机系统，界面非常简洁，初次体验也不用担心会花费过多的学习成本。这一点，主要得益于几何汽车在设计时，遵从了常用指令“2步即达”的逻辑，不繁琐，简单好上手。
除了界面友好之外，超电智能座舱的语音控制响应也很快，对于命令的完成度也很高。此外还支持可见即可说，正如字面意思，中控屏上所有内容都可以通过语音来控制，尤其是跑高速的时候，驾驶员只用动嘴就可以满足开关空调、开关车窗、听音乐等等操作，不用转移视线进行手动操作，极大提升了驾驶安全性。同时，90秒长聆听、自适应应用分屏等功能，也很实用。
除了硬件过硬，软件好用，G6和M6还有很多贴心的设计。比如当我们拿着钥匙靠近时，会自动点亮车灯，门把手也会自动弹出，用来迎接驾乘者。当打开车门时，主驾座椅会自动后移，给上车提供更多便利。而就在系安全带的这几秒的时间，车机系统已经完成启动。下一步，你只换挡踩下电门就能开走，这样的体验提升了出行便利度，增加了车辆的科技感。
续航 靠谱
几何G6/M6采用了183.23Wh/kg的高密度三元锂电池，而且还具备几何汽车独有的SEM2.0超级能量管理大师系统，它可以从蓄能、节能、回能、控能、升能五个维度确保续航的真实性。
其内置的AI智能续航里程算法也可以通过电池功率闭环控制模型、用户驾驶习惯学习模型、动态SOC测量模型三个模型让续航越开越准，让整车在5万公里行驶里程后电池衰减小于10%。几何G6/M6的动态能量管理系统采用最新一代ONEBOX控制能量回收系统，控制精度更高、制动距离更短，可以实现100%的制动能量回收。
在三电安全方面，几何G6/M6采用了全天候电池安全卫士设计理念，通过主动监测、主动诊断、主动预警和主动防御的全维度主动安全防护，对整车进行全方位、多部件7x24小时的系统监测，也可以对单体电芯温差进行精准监测。
智能驾驶 实用便捷
安全方面，几何G6/M6全系标配了L2智能驾驶辅助系统，包含ELK紧急车道保持、TSI交通标志智能识别等配置。
其中，ELK紧急车道介入后，可以在驾驶员无任何规避意识和转向动作的情况下主动采用避让功能，提高安全性。TSI交通标志智能识别功能可在车辆行驶至交通标志较多、路况较为复杂的路段时，发出限速提醒、禁止超车/转弯/调头提醒，还会在施工路段或学校周边提示注意儿童、注意道路施工等信息，也是一个实用性很强的配置。
几何作为吉利汽车集团专攻主流纯电动车的品牌，无疑会得到集团大量优质资源的倾斜。研发、采购、制造乃至大数据体系的支持，让几何G6和M6在智能、续航、安全等方面都有出色表现，同时也保持了吉利“入门即高配”的传统，还得到华为在智能领域的赋能。这些都会让它们在激烈竞争的新能源市场中，多一份胜算，得到消费者的多一份关注。（吉利供图）