四川新闻网首页四川新闻网成都11月14日讯 人间十分烟火气，已有七分在成都。成都这座城市很有烟火气息，到处洋溢着一种吃货的幸福感。路边老茶馆里的盖碗茶，苍蝇小馆里的热辣火锅，人声鼎沸的美食街、集市......人们生活在成都，感叹着它的繁华和发展，也享受着它的自由闲逸，这里既有深厚的历史文化，又有热闹的市井烟火气息。
近日，编辑借着参加2022全新福特探险者陆上巡游记成都站试驾活动的机会，开着一辆“陆上游艇”穿梭于成都的大街小巷，在探寻成都惬意舒心的烟火人生的同时，也感受到了福特全新探险者以豪华质感、硬核实力燃擎大型豪华SUV强劲魅力。
外观内饰全面优化
尽显豪华进阶
作为福特硬核豪华旗舰SUV，全新福特探险者集硬核与豪华产品实力于一身，并在外观设计、内饰质感、智能互联科技三个层面全面豪华进阶。外观上，全新探险者依然采用了美系大尺寸SUV的庞大车身设计，硬朗的线条展示了美系的豪华。
前脸设计为福特最新的“势能美学”设计原理，并且还加入了全新的灯语系统，海天一线贯穿式流水灯会伴随驾驶者的到来而开启欢迎模式。同时，保险杠两边的雾灯区域进行了重新设计，增加了一条竖状的镀铬饰条。尾部变化则相对来说更大一些，首先是尾灯从老款的小C造型变更为大C造型，并通过一条镀铬饰条相连；其次是将福特车标与探险者英文字母的位置对调，让福特车标融入到镀铬饰条中；最后是保险杠上排气管布局，从老款的圆形设计变更为镀铬方形，质感也得到了提升。
此外，全新探险者在品质细节方面也展现出了毫不妥协的态度。车身在电泳时经过360度翻转，可确保全方位无死角10年防腐效果。同时车身密封胶采用12台机器人喷涂，严丝合缝实现车内高度静音。全车共有466个关键螺栓紧固点，精度是传统紧固工具的2.5倍。车身高强度钢的比例大于50%，车身顶部可以承受3头成年亚洲象的重量。
进入车内，全新探险者的内饰设计可谓是焕然一新，大面积的豪华车专用Dinamica超纤维环保麂皮将车内的档次得到了大大提升，而27英寸贯穿式大横屏以及17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示满足了当下时尚人群对于智能科技的需求。
而在这块27英寸大横屏中内置了福特最新的智能车机系统——YNC®+2.0智行互联系统，支持70+语义的交互，并且语音识别精度高达98%，实现了人车无差别对话，并且还可智能地根据发令者的所处位置，对相应的座椅进行智能化调整。同时，还拥有海量的娱乐和生活APP，在车上就能实现各种便捷的生活。
本次试驾的探险者为6座版本，前排座椅延续了美系车一贯的宽大与舒适，再配合可调整按摩力度的按摩功能，让前排乘客时刻享受到舒心与惬意。另外，二排6向电动调节且可语音复位的设计，三排座椅全电控调节，在带来便捷的同时也彰显了尊贵。据厂家介绍，全新探险者的座椅骨架强度设计值达到了国家标准的115%，可为乘客提供更加安心的守护。
2.3T+10AT动力澎湃
纵置平台更显高级感
全新探险者诞生于福特最新的纵置后驱豪华SUV平台，搭载“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost®发动机，可迸发最大276马力，最大扭矩425N·m，匹配全新10速手自一体变速器，百公里加速7.6秒，这样的加速表现在大型SUV中堪称优秀。
坐上全新探险者的驾驶席，坐姿相比于其他城市SUV来说更高，有一种一览纵山小的气势感，同时也有更好的视野。尽管全新探险者的自重达到了2.56吨，但是在强劲的发动机驱动下，起步动作还算轻盈。不过油门的调校有点偏敏感，初次驾驶容易出现往前窜的现象，稍待适应之后便能很好的掌控。
深踩油门，2.3T发动机迸发出强劲动力，而10AT变速器的响应也算及时，能够很快的了解驾驶者的意图，并且换挡平顺性也不错。在高速上，即便是达到了法定限速，依然可以提供很好的再加速表现，给驾驶者足够的信心。制动行程循序渐进，前半段有一定的虚位，但是后半段强劲有力，这样的设计不会让车内乘客感受到频繁的点头，舒适性也佳。
全新探险者的纵置平台让其轻松实现了前后50:50的配重比，配合双球节弹簧减震支柱前悬架和整合式多连杆后悬架，及前后全铝合金下摆臂，使其拥有灵活的身姿，即便是在青城山狭窄山路上，也不会显得车身庞大。同时，在智能四驱技术以及TMS地形管理系统的加持下，全新探险者在弯道的操控表现也更为精准。不错的悬挂支撑和精准的转向，让车身并没有出现过多的侧倾，乘客的体验感也更好。另外，悬挂可以过滤掉路面的大部分颠簸信息，即便是遇到大幅度的上下弹跳也能起到很好的抑制，整体舒适性不错。
写在最后
通过一天的试驾，我们发现全新福特探险者不论是外观、内饰、还是智能化体验都得到了大幅度的提升。全新探险者秉持福特旗舰SUV造车哲学，以强悍的硬核性能、更懂更妥的智能科技、更舒适的豪华进阶，在烟火气息十足的成都街头，用探险精神来犒赏我们的人生。（长安福特供图）