四川新闻网成都11月9日讯 电影《一代宗师》有这样一段经典台词:“人家说,武学千年,胜负都是过眼烟云。我们不在意一招一式,我们在意整个武林。”当我们把武侠世界放到汽车市场,亦是同样的道理,消费者所认可的标杆产品,自然也是宗师级别;这其中就少不了广汽传祺M8。
过去,偏于小众化的豪华MPV市场,在近年来火爆了起来,从合资到自主,乃至传统豪华品牌都在加速入局这一细分市场,但在自主品牌中,传祺M8一直是消费者所认可的“老大哥”,自2017年上市以来,传祺M8凭借着强大的产品力打破合资垄断,迅速占领市场,确立了中国品牌MPV领导者地位,累积销量近20万,连续37个月占据中国豪华MPV销冠,更常年问鼎自主MPV保值率冠军,成为销量、保值率“双冠王”。为了进一步夯实标杆地位,11月8日,广汽传祺M8宗师系列正式迎来上市发布,官方指导价格为:26.98-34.28万元。
此次活动不仅邀请了来自文化、科技和汽车的各路宗师级大咖汇聚一堂,以自身体验,共品传祺M8宗师的传统文化美学,感受民族工业结晶,更以一曲曲古典又现代的交响乐章,拉开了“宗师论道”的序幕,也展现了传祺M8宗师系列延续初代车型的经典传承,以及不落俗套的技术创新,让消费者得以从多重感官上切实感受新车所带来的产品价值。

得益于从传统文化中汲取的灵感,新车在设计上创造出威严高贵的中国醒狮前脸及东方雅致的云山珠水主题内饰,并在细节设计上以山水搭配“小篆朱文闲章”,结合商务、家庭、个人三种场景设计出了三重对应元素,在彰显东方传统美学的同时,也兼顾了不同消费者的喜好。

而依托3070mm的超长轴距,新车不仅为消费者带来宽适的乘坐空间与二排老板座的体面与尊崇,并且还配备了二排全自动一键SPA豪华座舱,同级首搭雅马哈头枕音响,行业首创有凉感无风感健康体验,同时在配置用料上也极富诚意,除前排活动式天窗,全车玻璃均出自福耀,其中二排发光天幕还使用了福耀最新的科技玻璃,另外,传祺还联合福耀以3轮攻关解决了M8宗师系列D柱隐私玻璃亮条的精致品质问题,从细节深处展现对消费者的用心。
基于当下消费者对智能化出行的重视,M8宗师系列也下足了功夫,与扶手箱纵向连为一体的14.6英寸超大悬浮式中控屏,不仅看起来科技感十足,内置的ADiGO4.0智驾互联生态系统还能满足消费者认知中的所有智能交互功能,搭载骁龙8155芯片还能保障整个使用过程中车机的流畅性,可谓非常贴心。

而在安全方面,新车依托技术赋能,为消费者的每一程出行保驾护航,所采用全新GPMA架构的车身结构,优化材料搭配,实现最优吸能和传力要求,并且还搭载流媒体后视镜、国内首创后风窗气囊、打造全球首个360°全方位无死角气囊矩阵,并配备了21项L2+智能辅助驾驶系统,DMS驾驶员疲劳监测、540°透明底盘、儿童关怀以及广汽自研的AVDC影子车手功能等贴心功能,其中最值得一提的是,AVDC影子车手功能可实现各子系统间信息互通,保证整车以最佳方案动态运行,让消费者出行更省心、更安心。
在大多数消费者的认知中,豪华MPV一般都是个“大块头”,其动力操控及油耗必然不是强项;而M8宗师系列的到来,就打破了这样的刻板印象。新车提供燃油和双擎两种动力版本可供消费者选择。

其中,燃油版车型采用了高功率2.0TGDI发动机+爱信第三代8AT变速箱的组合,最大功率为185kW,最大扭矩为400N·m。而双擎版则是从丰田双擎动力系统中创新而来,拥有更好的驾享质感,全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统搭配自主研发的2.0TM高效发动机,实现了涡轮增压发动机和THS系统的完美结合,可实现纯电动、功率分流、能量回收、驻车发电等工作模式,能够在不同的驾驶场景发挥实际作用,切实解决消费者的后续用车成本。据悉,其前驱电动机峰值功率134kW,峰值扭矩270N·m,续航超1000km。

写在最后
宗师之所以是宗师,除了本身的实力与地位之外,他们也会根据时代的风向而自我革新成长,且每一次成长都能为世人所认可。而传祺M8亦是如此,面对市场和消费需求的近一步变化,传祺M8宗师系列的到来,以更中国的设计、更先进的技术、更豪华的配置、更舒适的享受、更多元的动力,强势聚焦30万级别豪华MPV市场,为消费者带来更优质的出行体验。也正是全方位的实力赋能,使得M8宗师系列预定开启至今,短短20天,订单数量已突破1.2万辆,由此可见,宗师级的革新成长得到了消费者的认可。(广汽传祺供图)
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