四川新闻网成都10月28日讯 技术始终是一个品牌发展的根本。在智能化、电动化大力发展的今天,消费者也越来越重视先驱技术赋予车辆的美好出行体验。据乘联会发布的最新数据显示,今年9月,新能源乘用车零售销量达到61.1万辆,同比增长82.9%,环比增14.7%;1-9月,新能源乘用车国内零售387.7万辆,同比增长113.2%。销量的不断攀上,也促成了越来越多的汽车品牌大力研发更先进的新能源技术,比亚迪就是其中之一。

前不久,比亚迪举办了一场主题为“e起聊聊CTB-比亚迪e平台3.0分享沙龙”成都站的活动。为大家详尽展现了比亚迪e平台3.0的技术优势,以及在该平台赋能下的汽车产品能为消费者带来什么高价值的出行体验。

作为国内新能源的“领军者”,比亚迪的产品一直深受消费者的青睐,根据此前比亚迪发布的最新销量数据显示,今年9月,比亚迪共计销售新车201259台,同比增长151.2%,其中乘用车销量200973台(出口7736台),同比增长154.3%;DM车型销售106032台,EV车型销售94941台;新能源车型累计销量达到260万台。这份销量“荣光”的背后,离不开比亚迪核心的研发技术做支撑。

作为比亚迪专为纯电车型生产而研发专属平台,e平台经过多年的创新升级,如今已来到了3.0时代。针对该平台的升级,比亚迪历时5年,耗资百亿,从底盘层、高压层、低压层、车身层,全面整车架构开发,突破了电动车的性能短板,赋予电动车高级别的智能进化能力,彻底释放智能、电动化潜力。并基于高阶智能辅助驾驶、优化资源综合利用效率、提升整车安全的开发逻辑,将比亚迪在新能源汽车领域的黑科技进一步架构化、模块化,兼容多种布置方式(前驱、后驱及四驱),具有高拓展性,能孵化各种尺寸的智能电动汽车,从A级车到D级车,全面覆盖。

得益于该平台的赋能,可使比亚迪研发的新车在智能出行、驾控体验、充电续航等多方面更具优势,能将能源效率的思考,上升到整车系统层级的融合创新,构建了涵盖整车、系统到零部件的全层级高效设计开发体系,打破驱动、充电、热管理等系统分立的边界,让电动车能力更强大,为消费者带来更好的出行体验。
当然,电动化出行还有一个不可忽视的重点,那就是出行安全。而比亚迪在不断提升产品功能性的同时,也在聚焦产品的安全性。

除了早前研发的刀片电池之外,e平台3.0作为下一代纯电平台的技术标杆,还着重聚焦车身安全性从底层优化,开创性提出CTB(Cell to Body)电池车身一体化技术。得益于在“蜂窝“中汲取的灵感,结合刀片电池独有的长方体结构和超级强度,衍生出“类蜂窝铝”结构,带来电池成组技术里程碑式的革新,通过将刀片电池包与车身刚性连接,二为一形成完整体,并取消传统的车身地板设计,将地板(电芯上盖)-电芯-托盘三者与车身集成,形成高强度的“整车三明治”结构。刀片电池既是能量体,也是结构件,成为车身传力和吸能结构的一部分,在碰撞工况下,车身具备充足的吸能空间及更顺畅的能量传递路径,乘员舱形变大幅减小,给乘客创造了坚固安全的环境,逐步实现事故“零”伤亡。


同时由于CTB技术采用全扁平结构的车身一体化设计,车身地板纯平设计,宽体电池包两侧直接装配在门槛梁上;采用贯通式闭口直梁进行Y向传力,并与电池包中间有效连接,极大提升侧碰能量传递和车身结构的稳定性,能快速分散碰撞能量,坚固保护乘员舱安全。并且刀片电池包与车身集成后,宽包电池作为刚性体结构件加强了车身环形结构,同时优化电池包边框结构设计,电池上盖、电芯和边框参与整车传力,进一步加固底盘结构,平衡整车重心,使整车强度大幅提高,整车扭转刚度达40000+N.m/°,媲美百万级豪华旗舰车型,满足了消费者更高阶的出行需求。
写在最后
当今车市,技术为王。即便是身处红利期的新能源汽车市场,也不能脱离技术创新赋能长足发展。而作为国内新能源汽车市场的“领军者”,比亚迪也一直将技术研发视作重中之重,此次向外界分享的e平台3.0的全新技术魅力,就是最好的佐证,未来,在该平台的赋能下,比亚迪的产品力将越来越强,为消费者带来更好的出行体验,持续引领国内新能源汽车市场向上。
(比亚迪供图)
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