都说电动车的动力很强,动不动就双电机四驱,百公里加速直接进4秒。
那么,燃油车在动力方面,能否超越纯电动汽车?今天我们就认真的聊聊这个话题。
实际上,电动车动力有着极强的阶级性。有钱人花30万,的确可以享受到双电机四驱、4秒加速。普通人花15-20万,享受到的动力水准大致是120-160Kw,扭矩在250-300N·m之间。说白了,就是1.5T发动机的正常水平。燃油车这边,随着厂家不断提升发动机排量,部分车型甚至超越了电动车。

同价位的电动车与燃油车,谁的动力好?
比方说,东风标致全新4008就提供1.8T的增压直喷发动机,最大功率到了155KW,最大扭矩直接来到了300N·m。在同价位的合资SUV和造车新势力电动SUV中,全新4008做到了最强。
我们说汽车的动力不光是一个发动机或者电动机,还需要变速箱。但是在电动车上,由于电动车的电池价格过高,且电机已经提供了一个简易减速器,因此车企一般不会单独配置变速箱,这也带来了电动车高速工况脱离最佳工作范围,导致高速费电,动力输出过于直接,出现晕车的状态。

但请注意,电动车完全可以有变速箱。例如,保时捷就额外为电动机提供变速箱。在这方面,燃油车在这方面,燃油车天然会配置单独的变速箱,变速范围大,具备更丝滑的动力体验,全新4008更是配置了目前行业最顶级的原装进口爱信8AT。因此,就动力的充沛程度和动力输出的丝滑程度,紧凑级合资SUV中,首推全新4008。
家用车也有驾驶乐趣,小幅赛车式方向盘+换挡拨片
说完动力,我们再说驾驶性,也就是底盘调校和减震器的调校。十几万的电动车驾驶体验能超越燃油车么? 坦率的说,这个不绝对。如果是合资品牌推出的电动车,底盘调校同样有优势。但如果是造车新势力,我认为底盘调校不如传统合资车。一方面,我们不能否认传统合资品牌的底蕴,另一方传统合资品牌的燃油车型经历了市场考验,底盘不会出错。最后,造车新势力十几万的电动车为了照顾大电池,都是扭力梁结构,也没有结构优势。而且,目前造车新势力十几万的电动车都是逆向研发的传统车底盘和车身。

全新4008作为法系车,有着赖以成名的大师级底盘调校。这可不是一句虚名,要知道麋鹿测试的保持者依旧是20多年的一辆车法系车。另外,在实际的调校中,全新4008由百年CLDR大师级底盘团队负责底盘打磨,经过了6轮中法双方精心调校,比传统厂商的4轮要多两轮。多两轮调试意味着全新4008需要经历300多项严苛检测,并经过了12种极限路面、1100多项整车测试、200多万公里耐久验证。

但请不要把全新4008理解成一辆规规矩矩的家用车。因为你绝对不可能在一辆家用车中,看到如上图所示的这种有着极强运动氛围的驾驶座舱。而且更重要的是,全新4008还使用了小幅赛车式方向盘+换挡拨片+高位赛车仪表的组合。其中,小幅赛车式方向盘可以让转向速度快出11.4%。换挡拨片消除了操作迟延,手摁下去,就能立刻完成闪电换挡。高位的12.3英寸液晶仪表采用了全高清广色域显示屏,与前挡风玻璃处在同一个水平高度,激烈驾驶时可以不必低头看仪表,不影响发挥。而且全新4008还有同级最小的5.3米转弯半径,基本上是弯就可以痛快的杀。这就是法系车的运动座舱,不整虚头巴脑的噱头,而是以驾驶员为中心,把实用的运动设计落实到每一个设计中。
电池榨干了电动车的成本,燃油车靠品质反超?
接着我们来说说,同价的价位电动车的品质与燃油车哪个更好?还是那个观点,电动车的品质有着很强的阶级性。我们可以看到接近30万的电动车无论是外形还是内饰,都有很强的设计感和科技用料,而到了十几万的电动车中,几乎只有一块大屏和一套语音交互,以及廉价的塑料内饰。智能驾驶只停留在燃油车的L2级水准。其主要原因是,动力电池行业大幅涨价之后,电池成本过大,透支整车成本。

在全新4008的内饰中配置了12.3英寸的液晶仪表和10英寸的中控大屏,两块大屏支持双屏互动。比方说常见的地图导航,可以在两块屏幕之间任意移动。语音交互和语音控制同样也没有落下。而在整车的细节设计和用料中,包括说全新4008的钢琴式按键、真皮座椅、游艇式换挡杆,以及空调出口、门把手这些部分,都可以看到法系车的精致设计和厚道用料。

在乘坐健康和环保方面,全新4008在车身内部的隔音棉中不采用回收黑心棉,而是采用了一种用来充当登山服的新雪丽隔音棉。在中控软质材料中,全新4008还采用了国际化工巨头瑞克塞尔PU喷塑表皮,不释放有害异味。在车内的座椅皮革加工中,全新4008采用环保水性涂饰剂,不含苯、甲苯、甲醛等有害物质。门板骨架采用欧洲进口的天然麻纤维增强复合材料,没有苯、甲苯、甲醛等物质,做到真正的低气味、低VOC、无毒的座舱。

在中汽中心的高温实验舱中,全新4008经历了最低45℃,最高106℃的双倍国标的高强度座舱TVOC挥发性(泛指甲醛、甲苯等危害气体)测试中,甲醛含量仅为0.072mg/m3,不仅远优于国标,还达到了室内建筑标准要求和儿童优先(绿色座舱认证)。

加赠1万元置换补贴,三年保值回购,买油车更便宜
最后,我们还说说买电动车便宜,还是买油车便宜。如果是同价位车型,电动车可以享受购置税全免优惠,燃油车只能享受到半免优惠,的确是油车更贵一点。但是,东风标致全新4008还额外提供了1万元的购车补贴、3年保值回购、5年/15万公里整车质保、终身免费救援、免费上门取送车、0首付或36期0利息任选。比起电车的全免购车税,全新4008这个优惠力度已经实现了购车税清零。特别是3年保值回购,更是电车的杀手锏。

综合来看,十几万的电动车竞争力并不强,高级别的自动驾驶并没有出现在这个价位的车型中。低级的L2级智能驾驶油车也有。其余的智能化、语音交互,双屏互动,现在的油车也都有提供。反观,电车的续航衰减、里程焦虑、一个小时以上的充电等待时间等问题,还没有效解决。在这种情况下,如果你家里没有充电桩,讲实话还是买油车靠谱踏实,省时省事。全新4008会是个很不错的考虑,不妨到4S店实际体验一番。(东风标致供图)
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