四川新闻网成都5月12日讯 今年以来,受到上游原材料价格以及多种不可抗力所导致的产能受损,多家车企在今年交付都受到了影响。但在逆势之下,长安汽车迎难而上,今年一季度中国品牌商用车销量排名中,长安汽车拔得头筹,位列第一,销量达15.4万辆,增量0.7万辆,增长率5%,是中国车企中唯一一家保持正增长的车企。
而除了销量喜人之外,长安汽车在电动电气化市场、新能源领域的布局已经显现。
5月6日,一场关于长安蓝鲸iDD混动系统的硬核挑战在线上开启了直播,对蓝鲸iDD混动系统的多方面技术能力进行了严格测试。

蓝鲸iDD硬核挑战
全域混合动力解决方案
经过6年时间不断打磨锤炼而成,蓝鲸iDD混动系统拥有全域适配能力,即“全速域、全场域、全温域、全时域”。
全速域体现在蓝鲸iDD可以在低速起步、高速超车、极速赛道等状态下均能保证瞬间的动力爆发和舒适的驾驶体验。平台最快百公里加速时间实现6s+,最高车速轻松达到200km/h。
而在两吨级的SUV上,匮电油耗低至5L/100km,纯电续航130km,综合续航1100km;在油耗与动力方面,实现了“鱼和熊掌可以兼得”,将“全场域”属性展现无疑。
而在零下35℃的极低环境温度到55℃的极高环境温度,蓝鲸iDD也能实现驾乘性能安全稳定。
并且蓝鲸iDD还为用户提供了全生命周期的稳定耐久——实现智能全动力OTA升级,从第1位用户开始,软件包终身可升级。

测试图
开创性智能控制架构
蓝鲸iDD打破了行业内传统的基于MAP规则的能量管理技术,率先实现了A-ECMS全局动态能量管理算法的量产应用。在使用过程中可以保证发动机、电驱变速器、电池协同工作在最优区域内,匮电状态节油效果超过40%,同时还可实现动力属性的自定义,让用户通过调整动力参数智能组合驾驶风格。

测试图
作为“香格里拉计划”的战略兑现之一,蓝鲸iDD也是长安全面拥抱电气化的成果展现之一。
今年,长安汽车将陆续推出36款新产品,自主品牌19款,其中:全新产品9款,新能源产品8款。在进一步推进新能源领域和智能化的背景下,产销245万辆的目标也许就在不远处。(长安蓝琼汽车供图)
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