四川新闻网汽车频道成都讯 提起伊兰特,相信对北京现代稍有了解的人都知道该车是其扛鼎之作,是北京现代旗下的销量担当。自从2003年第四代伊兰特的国产上市,17年时间经历了伊兰特、悦动、朗动以及领动等多代产品的迭代,并凭借丰富的配置、出色的做工以及良好的口碑,收获了470万国人的信赖,占据北京现代累积销量的40%,为北京现代市场地位的奠定和品牌的打造发挥了重要的作用。
尽管伊兰特在紧凑型轿车市场占据重要的一席之地,但是面对多变的市场以及国人对日系、德系品牌的根深蒂固,再加上当前自主品牌车型不断品牌向上,上下夹击之势让韩系品牌倍感压力。在此局势之下,全新换代的第七代伊兰特将以何种姿态来应对?它的产品力是否足够抗打?
10月25日晚,第七代伊兰特在成都正式宣布上市,新车共推出6款车型,售价区间为9.98-14.18万元。同时,北京现代还在第七代伊兰特上市现场公布了 “锋芒立项计划”的超值购车金融政策,助力更多年轻人轻松拥有锋芒座驾。首付1万元起,最高3年免息和2000元置换补贴;30天可退可换,1年9折,2年7.5折超高保值回购;购车赠送商业险、交强险以及终身免费保养等。
从第七代伊兰特的产品定位来看,该车已经从以往的家轿风格开始向轿跑风格转变,北京现代也将其定义为“数字新生代先锋座驾”。这点从菲斯塔在国内的热销来看,北京现代这波轿跑风还是深深捕获了国内消费者,毕竟面对90和95后这帮10万元级消费市场的主力群体,个性化和运动化的设计更能得到他们的认可。
而在细节上,前脸搭载“参数化”宝石前格栅,搭配楔形LED日间行车灯和三段式进气口彰显运动格调。侧面,溜背运动设计加上参数宝石立体雕刻,将腰线刻画出上升的楔形造型,潮酷态度满分。尾部,同样暗含楔形元素的H型贯穿式造型尾灯,与LED前大灯交相呼应,极大地提升了辨识度。整体看来,第七代伊兰特虽然是一款家轿,却透着十足的轿跑范儿,颜值超能打。
简洁即时尚的当下,第七代伊兰特的内饰全面化繁为简,处处细节流露出时尚格调和不凡的品味。同级独有的双10.25英寸智慧连体屏,以驾驶者为中心的沉浸式座舱,64色氛围灯、D型方向盘、飞航式换挡杆等细节设计,更是于无形中增加了第七代伊兰特的科技感,颠覆了大家以往对A级车的认知。
在提供“极致”的人机交互体验的同时,第七代伊兰特在智能安全上也下足了功夫。搭载了同级最多的23项ADAS配置,能够达到L2+级别自动驾驶应用水平的新高,包括前方防碰撞辅助、导航智能巡航控制以及BCA盲区防碰撞辅助等十项功能,能够实现全速域、多路况下的智能自适应续航,为年轻人的梦想征途保驾护航。
动力方面,第七代伊兰特分别提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力可选。其中搭载1.4T涡轮增压发动机的车型,最大功率为103kW,峰值扭矩为242N·m,与之匹配的是7DCT变速器。官方数据显示,百公里综合油耗仅为5.2L;搭载1.5L自然吸气发动机的车型,最大功率为84.5kW,最大扭矩143.9N·m,与之匹配的是智能CVT变速器,官方数据显示,百公里综合油耗仅为4.9L。 |
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