四川新闻网汽车频道成都讯 疫情时代下,车市竞争越趋白热化,消费者对产品品质的追求也越来越高。而在这个趋势下,荣威能连续三月实现环比增长,其中8月更是热销超3.35万辆,能取得这样傲人的成绩,自然离不开其对技术的支撑、对市场的倾听。
而自荣威发布“双标战略”以来,重新规划产品布局,加之消费者对荣威实力的认可,推出的一系列新狮标车型也广受消费者认可,如:荣威RX5 PLUS。近日,随着又一款新狮标车型——荣威i6 MAX的预售发布,荣威将再次引领新国潮风尚。
荣威i6 MAX搭载3平米的银河全景天幕,加之顶部的玻璃穹顶完全覆盖车顶,带来180度视角和更大采光面积,非常有吸引力。天幕采用夹层玻璃打造,配合“全景渐变中间膜”等技术,能吸收99.9%的紫外线,增强防晒效果。整车造型使用全新语言设计,前格栅采用“荣麟展翼”进行设计,辨识度极强;中间全新的黑化车标更加简约精致,引擎盖上突起的线条增添了一些力量感,前后灯组中的”Y“字形设计前后呼应,整车显得更加年轻,运动。
内饰为了能与外观很好的呼应,也进行了更精细的打磨。中控台T型区域采用一体式设计,同时大尺寸中控屏配合电子排挡的加入,让科技感得到了很好提升。此外,排挡区下方采用镂空式设计,进一步拓展储物空间。值得一提的是,后方天幕还搭载了电动遮阳帘。
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此外,荣威i6 MAX为了满足不同用户的需求,同时推出了燃油版和插电混动版车型。荣威i6 MAX燃油车型将搭载全新1.5TGI 缸内中置直喷涡轮增压发动机+7速DCT 3.0变速箱。得益于领先的发动机350bar燃油喷射、高效米勒循环技术,以及全球首创的变速箱三腔独立润滑等技术,可实现127kW最大功率和275Nm最大扭矩,百公里加速仅需8.5s,综合油耗5.9L。
荣威i6 MAX插电混动版本车型的动力表现更是堪称超纲。新车在1.5TGI 缸内中置直喷涡轮增压发动机的基础上,增加一个最大功率100kW的电机,配合10速二代EDU智能电驱变速箱,将爆发出最大综合扭矩480Nm的强劲动力,百公里加速仅7.2s,此外在第二代HCU高效智能电控、IEM智能能量管理等黑科技的加持下,可实现百公里综合油耗1.1L,且纯电续航可达70km,可满足日常上下班通勤使用,真正做到为用户省钱。
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