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谁说自主品牌只会造SUV?静态体验全新吉利博瑞
2017-10-12 14:43 来源:四川新闻网汽车频道

  四川新闻网汽车频道10月12日讯(罗逸然 摄影报道)吉利博瑞算得上一款名利双收的自主中高端车型。在此之前,很难有一款国产车能够做到平均售价15万左右,还能斩获几千辆的月销量。由此可见,博瑞的确还是有两把刷子。


  博瑞正式上市时间是2015年4月,当时的博瑞头顶最美中国车的王冠,创造了自主品牌的传奇。


  不过,博瑞也没让国人失望,上市不到半年,月销量就达到5000台规模,和君威、索纳塔和迈锐宝并列第二阵营,这是自主品牌在B级车领域从未有过的成就,极大鼓舞了自主品牌高端化的信心。更重要的是,此前一直形象低端的吉利,也借助博瑞成功实现了品牌重塑,后续推出的博越、帝豪GL、帝豪GS、远景SUV全部成功,使得吉利一举成为自主阵营中冲击力最强的品牌。


  岁月流逝,悄无声息。博瑞上市到现在,竞争对手早就更新换代了一遍,而如今它也终于迎来了中期改款。外观、内饰都在原来的基础上有所升级和改变。

  近日四川新闻网小编来到成都西物吉利4S店,静态体验了2017款全新博瑞。本次小编体验的是售价为14.98万元的1.8T尊尚版,也是市场上博瑞最走量的一款配置车型。


  外观部分:造型略微调整颜值依然在线

  先来看看颜值。


  在外观方面,新博瑞的新主要体验在进气格栅与前、后保险杠。


  新博瑞水滴涟漪的前格栅更加方正、更具张力,下格栅造型由原来的飘带式更新为刀锋式,同时加入横贯式镀铬饰条。

  实拍车型车型采用了17寸多幅双色轮毂,造型时尚,与之搭配的是215/55R17的轮胎。售价更高的尊贵型和旗舰型配置的车款上升级为235/45R18米其林轮胎,追求更高品质的朋友可以选择这两个配置。

  新博瑞尾部增加了贯穿后包围的镀铬装饰条,整体更富层次感。并且在包围两侧增加了通风孔设计,不过通风孔只起到装饰作用,并不作为优化空气动力学的真孔所使用。双出排气设计,也增加了新博瑞的运动感,使得车辆的商务气息不是过于浓厚,这对吸引年轻购车一族有帮助。


  内饰部分:层次感较强兼具豪华氛围

  一眼望去,整个内饰最大的变化当属10.2寸的中控大屏了,很惹眼。防木纹设计区域有效的做出了视觉分割,使得新博瑞的中控各部分功能分区一目了然,层次感较强。也兼具一定的豪华氛围。


  三幅式方向盘采用全新的平底设计,进一步突出运动感。

  前门的下方别出心栽的增加了照地灯,虽然说用处有限,但是提升格调的作用很明显。

  实拍配置车型驾驶位座椅还具有10项电动调节功能,同级别可以说厚道至极。


  机械部分:动力升级玩的是内在

  全新博瑞采用钱买佛逊+后多连杆式的全独立悬架,此外吉利进一步在轻量化上做了功课,几乎全部全铝合金的悬架结构在同级别车型中极为少见。

  实拍车型采用了吉利第二代G-Power1.8T涡轮增压发动机,账面参数为最大功率184匹马力,最大扭矩300牛•米,相比老款车型做出了不小的提升。并匹配6速手自一体变速箱。对比现在充斥世面的双离合变速箱来说,这套动力总成的稳定性要好上不少。


  结语:不难看出,虽然是一款中期改款车型,但新博瑞不管是在外在还是内在,都可以说有着脱胎重生般的变化,不仅仅是消费者抱怨的全改了,在消费者看不见的地方也进行了全面的提升。配合依旧良心的售价让它在轿车市场尤其是B/B+级车市场可谓竞争力十足,相信它也不辱使命,为改变自主品牌在轿车市场的弱势状态增加分量极重的一块砝码。


[编辑:周燃]