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属于我的“人生第一辆车”——东风标致301
2016-04-22 10:55 来源:四川新闻网汽车频道综合

【选车经历:货比三家择最优】


其实我就想选一款外形大气、不落伍,配置相当的车,预算在8-10万内。朋友推荐了几款,都是经典车型——新捷达、新桑塔纳和凯越。试驾后,觉得这几辆车不是外形不够吸引人,就是空间略显局促。我身高185cm,想在A级车里坐得舒服确实有点难度。于是我又在网上搜索了一下同一级别的其他车型,便发现了东风标致301,传说中的超长轴距让我心动不已。



人们常说:“轴距是影响乘坐空间最重要的因素之一。”通过数据对比发现,301的轴距长达2652mm,比新捷达、新桑塔纳2603mm、新凯越2600mm的轴距都要大。就冲这点我便直奔4S店。




第一眼看到301,绝对是一见钟情啊!大气稳重的外观一下子就吸引了我的视线,设计既经典又独特,绝对不“OUT”。坐在驾驶位上,前排腿部和头部都挺宽裕, 头离车顶还有一拳多的距离,绝对不会感觉到压抑。后排的腿部空间一样非常出色,身高185cm的我坐下后膝部大概还有两拳的距离,太强大了,大多数中级车都要对此汗颜了吧。




【空间:绰绰有余】


超大轴距带来的大空间,不仅体现在了内部空间上,301的后备箱容积达到485L,加上比较平整规则的设计,大大增加了实用性。我的1.6L自动豪华版的后排座椅不仅能2/3放倒,还带扶手和杯座,为将来的一时之需提供了不少方便。一键式电动天窗更是让车内敞亮了不少,操控特别安全方便。




【舒适性:乘坐舒服,配置实用方便】


我买的这款301,座椅虽然不是真皮,但是织物座椅的质感和软硬程度还是很合适的,腰部支撑也比较到位。主驾座椅可以高低调整,对我这个大高个来说一点不憋屈。其实在这个价位上,有些车型是有真皮座椅选择的,不过个人觉得织物更透气一些,现在的春秋夏季温度都挺高,实在不想汗水湿透了后背。真皮包裹的方向盘手感也相当好,质感细腻不打滑。



【动力:足够家用】


301全系搭载了最新的1.6L CVVT自然吸气发动机,最大功率86KW。相对于1206KG的整车质量,起步的时候那是相当有劲,301的提速绝对让你满意。1.6升是家用车的黄金排量,经过我将近3500公里的驾驶,该车平均消费0.6元/公里左右。只要开车习惯良好,稳着开,悠着开,会更省。真实自身数据:自动挡磨合期,驾驶距离1247km, 平均车速50km/h,平均油耗6.8l/100。


相对于涡轮增压发动机,自然吸气发动机的保养和维修费用更经济,好日子虽然不是省出来的,但是没必要的浪费是绝对要杜绝的,相信我这个年龄段的工薪阶层一定会赞成这个说法。



【操控:指向灵敏,底盘扎实,驾驶带感】


电子液压助力不是盖的,方向盘转向低速轻盈,中高速逐渐加重,指向准确到位,路感传输清晰。虽然定位为一款家用车,但是车身运动起来的稳定性,让我在驾驶的时候很有运动感,这一点应该是继承了法国车底盘调教一流的功底。4轮碟刹全系标配,相当厚道,相比后鼓刹强多了,毕竟安全性提高了好多。刹车脚感不错,并且容易控制,基本上达到了说走就走,说停就停。


从外观到实用,从做工到安全,从舒适到操作,301给我的感觉就是物超所值。除了车本身性价比高,301的服务也是超值的。虽说在买车前已经做好了预算,但是作为工薪阶层这毕竟也是一笔不小的支出,301推出的“新车欢乐贷”,首付仅需支付车价的20%,一下就省出了不少钱,真是抢到了个“鲜”。超值服务还包括车辆保养方面的,3年内能免费保养6次呢,仔细算算这又省下了不少。真是考虑周全,特别适合像我们这些第一次买车的用户,既省钱,又养成了良好的车辆保养习惯。


值得一提的是,买车时销售顾问非常耐心,首次购车的我对买车的程序不是很清楚,全是销售顾问帮我办好的,之后4S店还送了我好多东西,包括8寸导航+倒车影像……真的是太超值了。



选择301真的不后悔,相信不久的将来在各个城市的马路上会看到更多小狮子在欢乐地奔跑。如果你和我一样是个 “邻家大哥”,购车预算在8-10万左右,追求驾驶乐趣和乘坐舒适两全其美,那么东风标致301绝对值得拥有。希望更多的朋友可以加入到我们301的大家庭中,与我们一同“活出味来”。


[编辑:胡小惠]