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与“美人”同行 试驾吉利博瑞1.8T旗舰型
2015-12-02 11:08 来源:四川新闻网汽车频道

今年被誉为“最美中国车”的吉利博瑞正式上市,这辆由沃尔沃设计总监操刀的车到底是不是如网友所说“中国最美车”,正好我们有幸拿到一辆1.8T旗舰型的试驾车,现在就来说说这辆车到底美在哪。



中国美人素来讲究“出得厅堂入得厨房”,这一辆由彼得·霍布里亲手操刀,吉利品牌力推的重磅车型,一定不会让消费者失望。


“下得厨房” 见仁见智


试驾当然要先从驾驶感受说起,这辆被誉为“最美中国车”的博瑞,在驾驶感受上怎么样,开过便知。


此次试驾是象牙白(调查中人气最高的颜色)配备的是1.8T涡轮增压发动机,最大功率163马力/5500rpm,峰值扭矩250牛·米/1500-4500rpm。


拿到车的第一件事难免要找个偏僻的地方试一试加速效果,这台1.8T发动机工信部的数据是百公里加速为10.8S,但是在我们测试中一直在11秒以上,可能是我们的打开方式不对吧。毕竟接近1.8吨的车身重量对发动机的限制还是很大的,加上变速箱会在转速达到5000rpm时立马进行升档,也导致了车辆加速不会很有爆发力。由于最大功率并不是很高,所以并不会带来非常暴力的推背感,反而因为峰值扭矩很广泛,加速中的平滑性非常好,甚至涡轮的介入感都非常小,不过在加速超过了100km/h后能够明显感觉到动力依然很足,就像刚起步时那样动力满满,所以对于一台偏向商务型的车辆来说这样的调教是很合理的。



驾驶模式提供了运动、普通、经济三种模式,在运动模式下能清楚的感觉到车辆加速反应要更快,虽然着仅仅是把变速箱升档延后了一些罢了。在经济模式下踏板的响应变得有些迟钝,对节油方面肯定有着一定的帮助,但如果是半吊子驾驶员,拖沓的动力相应会直接影响日常操作,所以这个模式还是看人。



在驾驶舒适度上来看,博瑞扎实的地盘厚重感十足,加上略软的悬架调教,乘坐在车上的舒适度非常高,过弯的稳定性很高,在60km/h过直角大弯时也没有明显的侧倾,虽然悬架的调教增加了乘坐的舒适度,但同时也牺牲了车辆的操控性,对于个人来说还是喜欢更带“韧性”的悬架调教。


在日常使用中还有一些惊喜的小功能,很能感受到吉利的用心,长按锁车键关闭车窗肯定很多人都知道,博瑞还配备了长按解锁键打开全部车窗(包括天窗),夏天很实用啊。除此之外还包括了盲点检测、自动驻车、自动泊车等很实用的功能。


总的来说作为一款家用商务型轿车,在日常生活使用中绝对能够满足需求,就像每个人下厨层次不齐,有褒有贬,但是自己老婆做的菜又有谁会嫌它难吃呢?


外观内饰 绝对“出得厅堂”


拿到这辆吉利博瑞的第一反应是沃尔沃的哪款车,这要得益于前沃尔沃设计总监彼得·霍布里的亲自操刀,所以或多或少会有沃尔沃的影子显现出来。整车线条非常流畅,加上溜背式的车尾造型给人一种流畅舒适的外观感受,再配上4956mm×1861mm×1513mm超过绝大多数国产中型车的尺寸,体现出沉稳、大气的商务气质。



涟漪形的中网造型,灵感来自于沃尔沃天地概念车,当然也是它的前身帝豪KC的中网设计。作为今后吉利车型的家族式前脸,中网标也采用了吉利全新的品牌LOGO,在其上方安装了前置驻车摄像头,中网进气格镂空部分以及下进气格都都采用了颇具中国风的设计,给人耳目一新的感觉。



相比车头,车尾的造型不是很出众,尾部将传统的车标换成了一排吉利的英文字母,两侧贴有“吉利汽车”与“博瑞”的铭牌。溜背式的车尾配合黑色的保险杠,看起来总觉得“屁股”抬得有点高了,再加上尺寸不大的尾灯,看起来有点奇怪,当然这样的车尾并不会被列入丑的范畴。



内饰上和外观保持了一致的简洁大气的设计风格。木纹饰条以及大量的真皮使用,大尺寸的全景天窗是博瑞的一大两点超过了0.47个平方,虽然可向后开启幅度较小配合多种色调可选的气氛灯,显的非常上档次。


方向盘采用的是三辐式D字设计,配上真皮包裹和细腻的缝合线,不但看起来养眼握感也很出色,同时还配备了四向电动调节与方向盘记忆功能,出乎意料。座位上大面积的真皮加上包裹性良好的造型设计,坐上起感觉很舒适放松,同时在驾驶位还加上了腰部调节按钮,在VIP位电动调节的基础上还在副驾靠背位置设置了座位调剂按钮,对VIP位考虑相当周全。


彩色液晶仪表盘显示的非常清晰,明朗富有档次感,同时出色的还有8英寸触摸显示屏,全景影像、蓝牙联机播放音乐、导航等显示非常清晰,手写识别度也非常高。


在空调出风口下面上装备了雷达探测、并线辅助、自动泊车、车道偏离警报(60km/h时开启)后窗遮阳帘、座椅加热等按钮,功能一应俱全。同时令人欣喜的是该车还配备了类似City Safty的主动安全系统,在试驾中曾经40KM/h驶向停在前车时,会给出警报声,很实用的功能。


外观以及内饰可以说博瑞当之无愧的可以称之为美,也配得上“国产最美车”的美名。带上街满满都是回头率,停在街边总会有人在旁边评头论足,主要是我在试驾时经常停在街边,幸好没被开罚单。


[编辑:胡小惠]