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方便面改变了快餐,混合动力能改变出行吗?
2015-10-16 11:29 来源:四川新闻网汽车频道综合

此次国庆长假,日本再次成为中国游客的主要海外目的地之一。继“马桶盖”和“电饭煲”抢购风波之后,日本又一次被推上了风口浪尖。据某旅游机构透露的数字显示,今年黄金周,日本出境游排名上升首超韩泰,出行人数与去年同期翻了一番。而“买买买”依然是出游日本游客最乐此不疲的谈资。


其实也难怪如此。日本人做东西,都是从大众化需求出发。大到设施齐备的高速休息站,中到功能设备齐全的卫生间,小到一个国人皆知的马桶盖,无一不是以方便、实用为出发点设计的。



注意,我们一般提到“实用”,一般都会认为是说功能性方面,那其实只解释了一个“用”字。而日本人所讲的“实用”,还有更重要的“实”字,那便是“实实在在的实惠”了。


这里小编还先跟大家一起来涨涨姿势,有多少人知道,影响世界的方便面(又称速食面、即食面、公仔面、快熟面、泡面等)就是由一个叫安藤百福的日本人发明的,后来他又发明了杯面,有“方便面之父”之称。


1957年的一个冬夜,安藤百福经过一家拉面摊,看到穿着简陋的人群顶着寒风排起了二三十米的长队,就为吃一碗热腾腾的拉面。站在拉面摊对面,安藤心里想,要是有一种面,只要用开水冲一下就能吃,那该是多么“爽”的一件事呀!


果然,方便面一经推出,便大受欢迎,堪称20世纪“最伟大”的发明。之所以称之“伟大”,不仅仅在于它带来了多么大的一次饮食革命,而是它做到了全人类的普及,最低的售价可能也就几元钱!


也许就是因为太“物美价廉”了,知道方便面由来的人恐怕没有几个,这跟日本人“酒香不怕巷子深”的思维方式有着很大的关系。东西做好了,还怕有人说NO?这点比起老美“营销至上”的经营理念,和德国人“尖端科技”的工程师文化来说,确实吃了不少“暗亏”。


小编猜想,要是方脑子的德国人首先有了方便面的灵感,不给你开发成太空移民专属食品,那都对不起你;要是一个美国人先有了方便面的灵感,还不得把它包装成堪比英国工业革命的一个划时代杰作,再载入美国史册,弄得家喻户晓,让你每次吃方便面的时候,都心中默念,感谢老美,感谢老美,感谢老美!重要的事情说三遍嘛…


要说到“酒香不怕巷子深”的,20世纪的如果说是方便面的话,21世纪应该就数混合动力了。日本的大街小巷到处都是混合动力,日产的Pure Drive、马自达的创世蓝天、本田的混合动力、丰田的油电混合双擎动力。在日本,你驾驶的车上没有下面的这些logo,你都不好意思开出去。



日本人选择混合动力,其实就是图一个实惠。因为它比纯电动车可方便多了。想一想啊,纯电动分几种,但不管哪种,你都得充电。相信国内这种“占着茅坑不拉屎”的情况,大家并不少见吧,小编就见过公司附近停车场的充电桩,全被普通汽油车占了! 因此,电动车这种不实用的“半成品”,日本人压根儿就不考虑。


但日本人的轴劲儿又上来了。以丰田双擎为首的日系企业,就知道一门心思地刻苦钻研,死抠油耗的同时,降低制造成本。功夫倒确实不负有心人,截止目前,光丰田的油电混合双擎动力车型,在全球已经销售超过800万辆,除了日本本土外,老美服了、澳洲服了、东南亚服了,连欧洲也不得不被日系混合动力在油耗上“拉了下水”,宛如冷战时期的军备竞赛,在汽车行业掀起了“油耗”战,小数点儿后一数必争。


但是到了中国,混合动力突然“水土不服”了。酒香不怕巷子深?拉倒吧。那您也得吆喝呀!您瞅瞅人家国民老公思聪童鞋,不单是高富帅,还是个有头脑的高富帅,人家懂得宣传懂得营销,比如他的网游产业,前段时间还组队十四阿哥林更新和杰伦小公举等人打《英雄联盟》表演赛,又出了一道彩。混合动力绝对算得上又有型又有才,但您嘴上得跟上呀,“破壶还得长个好嘴”呢,是不?您是动力强、油耗低、静谧性强、排放低,但您光讲技术谁懂呀。就像王思聪,他要跟小编讲网游平台技术开发多牛X,王思聪照样变成一根葱。中国的劳苦大众要的是结果呀!


好在日系老大哥丰田开始动作了,而且这回是立体全开,可谓大开大阖。先是全球人气代言,泰勒斯威夫特热情如火的歌声,李云迪宁静自如的演奏,单刀直入地诠释“这就是双擎”,您要再不明白双擎是啥,那就是智商问题了。 当然啦,小编最烦的就是“全球”这个词儿,忒远。还是说说在中国吧!为了解决接地气儿的问题,丰田这次可是挠到男女老少的心坎儿里去了,女神高圆圆和男神张震的组合,何止牵动了少男少女的“思春”之情,更是激发了让所有人对自己人生两面的思考和追寻,演出了“双擎”之“双”字中的性格和内涵。



这还不够,那才刚刚完成了1+1的工作。丰田一反保守常态,花大力撒大钱,积极开展各类跨界营销。跨领域大手笔赞助田径世锦赛、奥运会等国际体育项目,跨品牌牵手可口可乐,跨平台同新兴的手机终端APP“滴滴打车”联手合作,直让小编想高呼,Toyota你这么闹,丰田章男造吗?


看来这位掌门人还是非常支持这种“破除保守”的变化的,也再次证实了他对中国市场的重视。前不久,在2015年北京举办的第15届世界国际田径世锦赛上,丰田更是围绕“2>1”再次玩high翻了天。



又是双擎车上装着投影,满京城“混出彩,动出色”的光影秀,又是与咕咚大搞“走出HEV”的互动活动,就是为了混合动力的国产造势呢。随着国产卡罗拉双擎和雷凌双擎10月底的即将上市,相信丰田离HEV的下一个100万辆又不远了。


顺便,从“1+1”,到“2>1”,小编猜,照这个路线走下去,下一步丰田的活动主题该是“1+1>2”了。单就技术而言,丰田油电混合双擎动力已经实现了1+1=2的效果,相信再加上这一系列的营销变革,丰田将在中国为混合动力正名的同时,在市场上收获“1+1>2”的认可度也不无可能,不信咱就挂一赌!


[编辑:胡小惠]