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或是流行风向标?盘点那些2.0T的豪车
2015-09-17 10:14 来源:四川新闻网汽车频道综合

不知道从什么时候开始,2.0T排量的涡轮增压发动机开始在各级别的车型上充当着“万金油”发动机的角色。A级车搭载2.0T发动机可以当性能版卖。如高尔夫R、福克斯ST和A45 amg等,B级车和紧凑级SUV可以把搭载有2.0T发动机的车型当高配或顶配车型来卖。C级车和紧凑级豪华SUV则可以把搭载有2.0T发动机的车型当主打车型来卖。而现如今,消费者们则又多了个选择,越来越多的D级车和豪华大型SUV也推出了2.0T的入门版本。


今天,小编我就为大家推荐几款,已上市或即将上市的2.0T豪华大型SUV和D级车。


捷豹XJL


售价:89.80—109.80万元


最大马力:240Ps/5500rpm


最大扭矩:340N·m/2000—4000rpm


单独把四缸发动机运用到大型车上,捷豹是第一家(奥迪A8L 40 hybrid搭载的也是2.0T发动机,不过是混合动力驱动),虽然可能说出口的时候“2.0T”显得有点底气不足,但是它动力数据并不比宝马7系的3.0L自然吸气发动机弱,而且完胜了A8上的2.5L V6自然吸气发动机。与发动机搭配的是一款8AT变速箱,悬架结构为前双横臂式独立悬架后双叉臂式独立悬架的搭配。




同时得益于全铝的车身结构,XJL相较于同级别其他对手要轻上100—200kg,0-100Km/h的时间也达到了7.5S。


沃尔沃全新XC90


售价:79.80—105.80万元


最大马力:320Ps/5700rpm


最大扭矩:400N·m/2200—5400rpm


作为沃尔沃的旗舰产品,2003年推出的上一代XC90的的确确是和宝马X5、奔驰ML等竞争的,上一代XC90 在国内售价也是超过100万元以上。作为沃尔沃12年磨一剑之作,全新XC90目前全系均搭载2.0T涡轮增压+机械增压发动机,传动方面配备的是8速手自一体变速箱,最大功率320Ps,峰值扭矩为400N·m。从参数上来看数据还是很抢眼的,甚至高出竞品部分入门级的6缸发动机。官方给出的0-100km/h的加速时间为6.5秒,表现还是不错的。




而购买这款车的消费者肯定也不是冲着动力去的,沃尔沃的安全性能以及各类高科技才是真正的看点。坐进驾驶室,这台车会给你一种“不明觉厉”的感觉,诸多的电子辅助系统让人有些眼花缭乱,行驶过程中全车各个屏幕、指示灯不时传递给你各种信息。系统无时无刻都在监视着车辆行驶参数以及周围的交通情况。


BMW X5 Xdrive 28i/X6 Xdrive 28i


售价:75.80万元、83.80万元


最大马力:245Ps/5000-6500rpm


最大扭矩:350N·m/1250-4800


X5 xDrive28i/X6 xDrive28i均搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,更低的排量难免让人会觉得有“小马拉大车”之嫌,不过如今宝马在发动机领域可谓很有一套,小排量发动机也能够压榨出惊人的动力。就拿X5 xDrive28i和X6 xDrive28i为例,在高效动力的配合下,它们的0-100km/h加速仅为7.5秒和7.4秒。如果还没有概念的话,点评君可以为大家再举例对比。奔驰ML320(3.0T发动机)的0-100km加速官方成绩为7.7秒、奥迪Q7 35FSI(3.0T发动机)的0-100km加速官方成绩为7.9秒。数据可以直观的说明问题,X5 xDrive28i/X6 xDrive28i真的不肉!




而在未来,奥迪、捷豹路虎等多家豪华品牌旗下的中大型SUV车型,也将开始推出小排量四缸发动机。究其原因,你可以理解为推出2.0T排量车型可以降低消费者入手门槛,也可以理解为全球汽车市场对于排放标准的不断提高,车企也不得不搭载小排量增压引擎。


不过目前多数消费者认为,当D级车和豪华大型SUV推出2.0T车型后,还不能满足他们心目中那种“情怀”,简单来说,就是对于大排量发动机的喜爱。



部分消费者认为排量越大,一辆车的动力就越大。但随着科技的发展,越来越多的小排量发动机开始搭载涡轮增压、缸内直喷、稀薄燃烧、电动水泵等等一系列技术,来提升发动机的动力和燃油经济性。所以我们不得不否认,未来小排量发动机将是汽车领域的发展趋势。


[编辑:胡小惠]