您当前的位置:汽车频道  >  新闻  >  行业动态
近期2.0T黄金动力新车盘点 动力足油耗少
2015-06-26 13:46 来源:四川新闻网汽车频道综合

提起黄金排量,或许在遥远的80年代,可以追溯到3.0L自然吸气的中级车,而在数年前1.8L自然吸气也被家用车正名过,随着技术发展,在如今一个崇尚环保节能与性能效率相矛盾的年代,小排量涡轮技术彻底改变市场格局,特别是2.0T发动机几乎覆盖ABC三大种类车型,因此我们有理由称之为新时代的黄金排量。


宝马 X5/X6将搭载2.0T发动机


动力特点:最大功率都为245Ps,峰值扭矩均为350N·m,传动系统与之匹配的是8速手自一体变速箱。


我们从最新一期环保目录中发现了宝马X5 xDrive28i、宝马X6 xDrive28i车型,它们都将搭载一台2.0T发动机,预计两车有望在近期两个月内国内上市。




从细节消息可以看出,两车均搭载了代号为N20B20A的2.0T宝马发动机,这一发动机也在X1、X3、X4、Z4等车型上都有搭载,最大功率都为245Ps,峰值扭矩均为350N·m。所以,宝马X5、X6预计也将搭载相同调校的2.0T发动机,传动系统与之匹配的是8速手自一体变速箱,且配备了四驱系统。







目前国内在售的X5和X6搭载的是3.0T和4.0T发动机,而即将推出的2.0T版本无疑将会进一步降低其售价门槛,宝马很显然非常“深谙”中国消费者之所好的。


丰田 新皇冠 2.0T


动力特点:最大功率为235Ps(173kW),峰值扭矩为350N·m。传动系统,与发动机匹配的是8AT变速箱。


目前,我们获得了一汽丰田全新皇冠2.0T车型的申报信息,其预计将于今年8月份上市销售。



外观方面,国产全新皇冠2.0T车型将基本与目前在售的2.5L车型保持一致,仅在型号标识等细节方面有调整。


动力方面,全新皇冠2.0T车型搭载了一台2.0T发动机,最大功率为235Ps(173kW),峰值扭矩为350N·m。传动系统,与发动机匹配的是8AT变速箱。


奔驰 全新GLC的2.0T


动力特点:最大功率211Ps(155Kw)的2.0T汽油发动机,百公里加速时间为7.3秒,最高时速可以达到223km/h,搭载9速变速箱。



从外观来看,全新GLC相比它的前辈GLK无疑有着脱胎换骨的变化,变得更加的漂亮和时尚,也可以适合更多人胃口。它在外观设计上完全的抛弃了GLK那种直来直去的线条风格。之所以会有这样的改变,原因就在于奔驰新一代车型都在向饱满、圆润的造型转变,为了让所有旗下车型保持品牌上的整体感,像GLK以及改款前的E级那种线条清晰的风格将不会出现在新一代的奔驰车上。而这种饱满而圆润的造型风格也让GLC看起来精致和细腻了很多,配合降低的车身高度、侧面标致性的下滑式腰线以及前后保险杠下沿加入的更大面积的镀铬修饰,让新车看起来更为运动、时尚了。而且这种造型与风格的变化也让GLC的风阻系数仅为0.31Cd(GLK0.34Cd),领先同级车型。



GLC的车头设计遵循了最新的家族风格,头灯饱满的线条和新一代C级车的头灯非常像,并且头灯内侧线条也是与更宽、更扁的进气隔栅线条进行呼应,整个车头完全不同于现款车的方正风格,圆润了很多。车尾部分,尾灯采用的是横置式的设计,这跟C级旅行车有点相像;尾箱同样的也很饱满,凹凸的线条以及曲面构成很强的层次感,很宽的开口则带来出色的实用性。



从尺寸来看,除了高度降低之外,新一代GLK在长度和宽度上有了一定程度的增大,轴距则加长了118mm,以提供更舒适的内部驾乘空间。官方数据则显示,GLC的后排腿部空间相比GLK增加了57mm,前排乘客肩部空间增加了54mm,而后排乘客肩部空间增加了28mm。同时为方便后排乘客进入,后门开口也更大。新车使用了更大的轻量化技术和轻质材料,包括前后悬架、发动机舱盖、减震器支柱等多个部件均采用了铝质部件。这使得新车相比GLK重量减轻了80kg。



另外值得注意的是,全新GLC的外观也提供了不同的包围设计,从官图我们看到了两款包围。其中AMG(微博)运动版使用了更突出性能感的前后包围和轮毂,同时前后保险杠也没有向普通版那样使用镀铬的装饰,而是改为了黑色的装饰效果。



GLC的内饰设计跟新一代C级车极为相似,无论是立式中央显示屏、独特的三个并排的空调出风口、梭梭板式的中控台,还是触摸板和控制旋钮单元、方向盘都是差不多的设计,只是看到中控台上方的时钟被取消了。这种内饰设计的家族化可能会让车型丢失一些性格,但是对于厂家来说却是很经济的做法。而且这种完全不同于现款车型内饰那种直线条的圆润而饱满的设计倒是与新一代车型的外观能够进行很好的呼应。


而且做工和用料值得称赞,车内的高档感非常出色。此外,车内的面板材质也有多重选择,如铝合金、碳纤维以及木纹等,并配合真皮或者是Nappa皮革,还可选配全景天窗。车内后备箱容积达到550升,并且将4/2/4分拆的后排座椅放倒之后,还能扩容至1600升,相比上一代车型更加的出色。


全新GLC配备了丰富的电子安全辅助系统,让驾驶更为安全和从容,领先同级车型。它们包括增强型防碰撞辅助系统、侧风辅助系统,前大灯辅助系统、注意力警示系统、预碰撞安全系统、带交叉车流辅助功能的增强型制动辅助系统、动态停车辅助系统、盲点监测系统等都多项电子辅助系统。GLC还配备有抬头显示系统和360度全景影像系统。新车还配备了交通标识辅助系统,系统通过摄像头识别交通标识,当驾驶者走错路时及时进行提示。DISTRONIC PLUS自适应主动巡航系统带有转向辅助功能以及车道保持和发动机启停功能。



动力方面,GLC先期共推出了三款动力的车型,包括一台汽油动力、两款柴油动力和全新加入的插电式混合动力,所有车型均标配了4Matic四驱系统(不过后面还将推出后驱版本),而且除插电式混合动力车型以外,也都标配了9速自动变速箱。汽油版的GLC 250 4MATIC搭载一台最大功率211Ps(155Kw)的2.0T汽油发动机,百公里加速时间为7.3秒,最高时速可以达到223km/h。柴油的GLC 220 d 4MATIC和GLC 250 d 4MATIC则分别用于170Ps(125Kw)和204Ps(150Kw)的最大功率。


插电式混合动力的GLC 350 e 4MATIC则是首次加入到GLC的阵容中,它使用由211Ps(155kw)的2.0T发动机和最大功率116Ps(85Kw)的电动机组成,其综合最大功率为327Ps(240Kw)。与动力系统匹配的是7速自动变速箱。该车在纯电动模式下拥有34km的续航里程(参配、图片、询价) ,其综合油耗最低仅为2.6L/100km。GLC后面还会推出更多的动力版本,包括顶级的GLC 450 AMG Sport,它将拥有360Ps(265Kw)的最大功率输出表现。



底盘方面,全新GLC提供多种驾驶模式选择,包括ECO, COMFORT, SPORT, SPORT+以及INDIVIDUAL自定义模式。如果选装了Air Body Control空气悬架,那么有五种车身高度选择,其中在Sport+模式,车身高度最多能够降低15mm,而可选装的越野套件还能够在标准高度的基础上升高30mm或者50mm。


凯迪拉克 XT5 2.0T


动力特点:最大马力输出270Ps(199Kw),有望搭载9速变速箱。


据海外最新消息,凯迪拉克SRX的后继车型全新XT5将会在今年秋天的时候正式登场。值得关注的是,新一代车型可能推出长、短轴距两个版本,长轴距版会采用三排座椅七座设定。



从外观造型来看,全新XT5跟现在的SRX非常的相像,车身菱角分明,非常的“凯迪拉克”。所以我们估计新一代车型将是一款进化设计的产品。此外,这台测试车的尺寸看起来与SRX差别不大,但有消息称新车可能推出长、短轴距两个版本,长轴距版会采用三排座椅七座设定。




动力方面, XT5也会有很大的调整,现在的SRX排量较大的6缸自然吸气发动机会被排量更小的四缸涡轮增压发动机替代,具体来说将是一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力输出270Ps(199Kw),这不仅会让XT5的售价门槛更低,而且也大幅提高了车型的燃油经济性。而上面的版本则会继续搭载3.6升六缸发动机,最大功率340Ps(250Kw)。更大的看点还有变速箱可能引入通用的9速自动变速箱。其他配置和技术方面,凯迪拉克也会将最新的东西提供给这台明星SUV。譬如说全数字的仪表盘、支持4G的安吉星系统、增强的主动防碰撞技术,全自动泊车系统、抬头显示等等,同时也会优化舒适性配置,包括音响系统、娱乐系统等等都会升级。


广汽本田 讴歌2.0T发动机


动力特点:动力参数不详


我们从广汽本田官方获悉:新款凌派 预计今年10月发布;国产全新中型SUV明年亮相。同时,广汽本田计划今年9月份正式开始投产2.0T发动机,将放在位于广州增城的全新发动机工厂内进行投产,该2.0T发动机将率先搭载于国产首款讴歌车型上。


从官方获悉,新款凌派预计今年10月发布,其主要变化将放在外观方面,将借鉴一部分奥德赛的设计元素。动力方面,新款凌派将延续搭载139Ps的1.8L发动机,传动系统与之匹配的是5速手动变速箱或5速自动变速箱。



按照规划,广汽本田旗下全新中型SUV会在2016年亮相,其或将基于CONCEPT D概念车打造而成。



此外,位于广州增城的第三工厂和发动机工厂将于2015年下半年建成投产,其中发动机工厂将9月份率先投产2.0T发动机,该发动机将会装配在未来国产讴歌车型身上。至于讴歌的国产化进程,最新消息显示国产讴歌产品将会放在广汽本田的第三工厂进行生产,首款车型是一款SUV,或将搭载国产2.0T发动机。


斯巴鲁 新力狮


动力特点:最大功率300Ps,最大扭矩则是400N·m


斯巴鲁全新力狮将于今年四季度正式引入国内,其针对中国市场或配2.0T涡轮增压发动机。



外观方面,斯巴鲁全新力狮采用了最新家族式设计风格,包括镀铬六边形进气格栅、融入C形LED日间行车灯的前大灯以及动感的前保险杠等等,这都让新车更显犀利。



内饰方面,新一代力狮相比现款更具质感,其配备了三幅式镂空方向盘。同时,中控木纹饰板以及中控台上的功能按键布局也都是让人十分舒服。



动力方面,斯巴鲁全新力狮海外版提供了2.5L和3.6L两款发动机可选。然而,鉴于已于国内上市的全新傲虎(参配、图片、询价) 配备了一台专供中国市场的2.0T发动机,所以新一代力狮或也将会搭载一台2.0T发动机,其在税费和燃油经济性表现等方面都相比3.6L发动机更具优势。


[编辑:胡小惠]