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成都到拉萨自驾游攻略
2014-06-09 17:25 来源:四川新闻网汽车频道
自古以来,川藏的交通极为不便,艰险异常。直至新中国的筑路大军在四年多的时间内劈山治水,修筑了成都至拉萨的第一条公路后,这一情况才有所缓解。

  如今,川藏公路已经是国道318的重要组成部分,始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长 2400公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长为2554公里,途径海拔4700米的理塘。沿川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等),是旅游探险爱好者和摄影师的乐趣所在。

  川藏南北线间由昌都到帮达的公路相连。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。川藏公路是我国目前最长的一条公路。它以里程之长,跨越高山大河之众,修筑及维护之艰令世界瞩目。选择川藏公路入藏,颇为艰险,但沿途景观之多之奇却是其余几条线路所无法相比的。

  进藏的线路有非常多的选择,但是川藏线这条经典的线路是不应该被错过的:

  理由一:沿途美景无限美好,变幻莫测让人沉醉于自然的杰作。

  理由二:艰险的旅程,刺激的感官享受。

  理由三:可品尝到风味一绝的川菜。

  川藏南线旅程费用:吃+住+路费+景点门票费用=3000元左右

  川藏北线旅程费用:吃+住+路费+景点门票费用=2500元左右

  准备篇

  一、总体概况

  里程:

  南线:近2400公里

  北线:全程2554公里

  行驶路线:

  南线:成都(0)-雅安(147)―泸定(315)―康定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392)

  北线:成都(0)-丹巴(383)-新都桥(528)-道孚(749)-炉霍(821)-甘孜(918)-马尼干戈(1013)-德格(1125)-金沙江大桥(1149)-江达(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(1977)-那曲(2237)-当雄(2401)-拉萨(2554)

  油费:按照百公里耗油16.5升计算,南线全程大约需395升汽油,北线全程大约需422升汽油。

  行车时间:根据您个人行车速度、当时的天气情况、路况,以及停靠景点等,行车时间会有很大差别。

二、成都至拉萨路线图

  三、沿途服务区、收费站里程

  南线

  第一段:成都-雅安-泸定-康定-新都桥

  主要的加油站在雅安、康定、新都桥。沿线主要以中国石油为主,雅安加油站较多,可以选择。此段过路费大概200元。

  雅安

  住:雅安的住宿条件也是不错的,各种档次的宾馆和旅店都很多,从10块至数百元的都有。雅安的旅馆主要集中在几个车站附近。以下是部分宾馆和旅馆的简介:

  雅安宾馆:东大街 雅安最早修建的宾馆,房价150---500不等,套房和标间的条件要好,多人间就不是很好了,而且要80元/床

  雅洲宾馆:文化路 现是政府接待中心,按星级标准修建装饰,各方面设施都还可以,不过听说现在要拆了,而且价格也不低。

  雨都饭店:挺进路 二星级饭店,最低房价180.00元。条件设施都很好。交通方便,离汽车北站和南站都很近。

  西康大酒店:滨江路 较新的一间宾馆,按星级标准修建,不过没有评上,酒店临江而立,环境相当不错。

  邮电公寓:少年宫路和羌江南路交汇处 房价不高,适合驴子们入住

  八一宾馆:八一路 设施比较陈旧,不过房价较低,一个标间才80元。因为是部队的招待所,所以停车场相当宽敞,非常适合自架车旅行且不喜欢浪费的团队。

  秀明饭店:雅安郊区多营镇的入口处,108国道边上。25—80元/人,农家休闲式的旅馆,价廉物美,吃饭住宿都很方便。门口就是青衣江漂流的起点。不过到市区的交通不是很方便,到了晚上就只有打的进城了。但对第二天想要参加漂流和游览雨城湖,以及喜欢清闲的朋友来说就再合适不过了。

  吃:雅安城不大,火锅厅和饭馆比比皆是,走不了多远就能找到。初到雅安的朋友还是要注意的哦,上点档次的火锅厅和饭馆一般都在市区中心,象红房子,滨江路这些地方,不过在红房子的雅惠稀饭和谢鸭子饭馆是比较出名的哦,而且也有特色,值得一尝。如果不喜欢腐败,要吃火锅,可以到羌江南路,那里的小火锅很多,哪个店的好吃我说不上来,反正你往人多的店走,绝对没错,而且四五个人七十元左右就搞定;吃中餐嘛,可以去文化路的小餐馆,几个人三四十就可以吃的很好了。

  泸定

  在小小的泸定县县城的主路上随便走走,招待所很多。磨西镇是当地的一个小镇,海拔约1900米,主要居住有彝族和汉族,是去海螺沟的必经之地,就在海螺沟风景区的大门口,吃住都十分方便。有数家三星、四星级宾馆(饭店)和数十家设施完备的食宿接待点。

  政府招待所2~4人普通间40~80元/间,位于磨西镇政府街,T:0836-3122617。

  雅古都宾馆25元/间,位于磨西镇顺河路5号。

  县招待所标间160元/间,三人间120元/间,普通三人间60元/间,可提供24小时热水,位于磨西镇新北街30号。


康定

  住:康定宾馆是仅次于交通大酒店的又一家好宾馆,有40间左右豪华标准间,另有若干普通房间,价格在50-300元左右。

  康定还有其它各类招待所及宾馆,但康定的总床位约1500个床位左右,但在如跑马节或其它重大节日期间,这些床位远远不够。背包客和学生族可以选择离长途车站不远的长城宾馆(军分区第二招待所),三人间45元/天,双人标间80元/天。

  泸定宾馆:在泸定县,当地最好宾馆,有若干间标准间,价格在200元左右。

  康定城内的住宿比较方便,条件较好。在康定汽车站附近有许多民营小旅馆,如果你是赶第二天的早班车,住在这里是不错的选择。这些旅馆大多5-20元/床,有基本的洗漱设备,卫生条件尚可。如果你有更高的要求,附近还有新建的宾馆,各种价位的都有,可以砍价。

  如果需要在康定逗留几天,应该住在中心城区,安全有保证,环境也更好一些。目前为背包客开设的旅馆有两家,一家在安觉寺边上,叫黑帐篷,青年旅社式的服务,15-30元/床;另一家在金刚寺旁边,叫康定背包客栈,这里正在申请国际青年旅社会员资格,比较对背包客的胃口,20元/床。

  吃:特色小吃类:丁三哥牛杂 清真寺旁边 6-8元 宜早餐;田凉粉 新市后街 2-3元;小兰凉粉 将军桥旁 2-3元;康定锅魁 粮食局门口 2-3元;牦牛酸奶 粮食局门口 5-10元;张大哥牦牛肉干 各商品店 15元可做礼品。特色藏餐类:阿热藏餐 东关车站附近 20-40元 少点菜先尝试;玛那亚藏餐 水井电梯公寓 30-50元少点菜先尝试。特色中餐类:九碗农家香 情歌广场三楼 10-15元 核桃花/腊肉;康巴餐馆 情歌酒店斜对 15-25元鱼香茄子/连山回锅;天天饮食 州医院斜对 15-25元;天乐餐馆 金路宾馆斜对 15-20元土豆烧排骨/苦瓜蛋。特色火锅类:新气象野生菌火锅 新气象宾馆 30-60元 鲜菌/清汤;川老汇火锅 康定北三巷 30-50元康定生意最好火锅;水井酒楼 水井子旁 30-50元;小天鹅火锅 商业步行街 30-50元;天府火锅 沿河东路 25-30元自助火锅;巴倒烫火锅 沿河东路 10-25元 串串香。

  第二段:新都桥-雅江-理塘-巴塘-竹笆笼

  至理塘后几乎没有什么加油站了,最好提前准备好备用油。进入巴塘推荐巴塘加油站。附近汽修站比较多。过路费用大概200元。

  雅江

  除刚建成的雅江宾馆(二星标准)外,雅江县目前主要只有招待所的普通房间,价格约40元左右,卫生条件不好。雅江宾馆:共四层楼,标准间分豪华与普通标间,且总数也不多。价格在 200-400元之间,是2003年前当地最好的宾馆。

  雅江盛产雪山莲鱼、雅鱼、冬虫草、松茸等美味佳肴,特别好吃的是藏民家中秘制的牦牛肉干,还有寺庙喇嘛珍藏极品,用酥油、蜂蜜浸泡的人参果,其味道美极了,比朱古力还香甜。

  理塘

  理塘的宾馆很多,条件也相当不错,高源明珠是最好的宾馆,有三星左右的标准,另外,还有高城宾馆等,而且在理塘县城旁的理塘草原上搭帐篷住宿也很不错。不过,理塘号称世界高城,海拨较高,在此地住宿,容易引起高山反应,一般情况最好不要在此住宿。

  这里的野生菌汤,味道极其鲜美。但县城饭馆多为那种食宿合一的鸡毛店,川菜为主流。在理塘吃饭必须具备足够耐心,最好不要饥肠辘辘时前往。点完菜等2-3小时上桌属稀松平常,这乃海拔高、气压低影响火候所致。有饮茶嗜好的人最好也忍一忍,当地开水沸点在70-80度左右,用温开水泡茶其味可想而知。

  巴塘

  巴塘县县城海拔不高,2000多米使得县城有“高原江南”的美誉。巴塘也是名副其实的水果之乡,盛产石榴、核桃、西瓜等等。当地的美食有团结包子、长寿面、野生菌汤等。团结包子一个包子就是一笼,馅儿为土豆片、牛肉、青椒等等,面筋劲道,味道鲜美。而长寿面同样是如此,巴塘的面食在藏区十分出名,部分做法似乎与北方面食类似。巴塘县城住宿条件良好,条件最好的为雪域扎西、迎宾楼等几个宾馆,而其他招待所和宾馆也比较多。措普沟景区的措拉乡、茶洛乡均属于民居接待范畴,接待能力一般,而措拉乡之前318国道分岔口附近却有不少招待所。

  第三段:竹笆笼-芒康-左贡-帮达-八宿

  此段无人区较多,需要备用油。在帮达可以选择兵站加油站。县城的汽修站比较贵。过路费大概200元。

  芒康

  芒康住宿档次不同,芒康民政福利招待所40元一个房间,住2人,但不能洗澡,街上还有其他类似这个档次的客栈,但是条件非常简陋,而且味道很重。芒康客运站里的康威酒店,标准间128元/天,只能住2人。在这里,几乎每个饭馆都可以吃到芒康县的有名小吃“家家面”。 

  第四段:八宿-然乌-波密

  到然乌沿途加油站多,但油价较贵。进入察隅县有加油站,这里还有汽修站。

  然乌

  然乌湖有宾馆、青年旅馆、客栈,可以根据自己情况自由选择,住的不算贵,吃的不算便宜。米堆村、来古村除了露营,只能借住藏民家。然乌湖靠近路边,自然无法收门票。米堆、来古当地人要收20元/人。

  波密

  波密住宿都很集中,都是在318国道路边,你可以去了再找,镇子不大,但住宿的地方不少。找的时候主要注意别挨着318国道,否则会很吵,休息不好。波密县共有大小各类宾馆11家,其中接待条件较好的有:明珠宾馆、众兴宾馆、雪域楼、交通宾馆、干警招待所。当地中餐饭店主要有:小妈饭庄、雪域楼、隆盛大酒店、白天鹅火锅。当地藏餐馆主要有:玲珑藏餐、呀咕嘟藏餐、帕隆藏餐、山东水饺。  

  第五段:波密-通麦-林芝-八一

  出波密县可看见一些加油站。通麦地区加油站奇缺。林芝私人加油站较多。林芝和八一镇都有汽修站。

  林芝

  林芝地区招待所,三人间每床位15元,只有公共卫生间,没有浴室。

  八一

  在八一镇,尼洋河畔,香港街口,有一家江南绿洲宾馆,标准间100元/天,比较实惠。出了宾馆向左拐,就是土特产店聚集的香港街,走不远就有一家四川夫妇开的餐馆,叫蜀渝轩,店非常小,但价格便宜。鲁朗石锅总店也是不能不去的,当地特产的石锅炖出的藏鸡和手掌参别有一番风味。

 


 

第六段:八一-工布江达-墨竹工卡-拉萨

  越接近拉萨油价越高。

北线

  第一段:成都-丹巴-新都桥

  进入丹巴县城有中石油加油站,县城里有汽修站。此段过路费在150-200元左右。

  丹巴

  鑫茂宾馆:当地最好的宾馆之一,相当于城市里一星级左右的宾馆,有标准间20个左右,房间大部分有空调,有独立卫生间,可提供热水,无空调房冬天提供电热毯,位于丹巴县城,餐厅不错,提供的饭菜以川菜为主,比较可口,标准间房价约100至200多元;美人谷宾馆:当地最好的宾馆之一,相当于城市里一星级左右的宾馆,有标准间30个左右,部分房间有空调,有独立卫生间,提供热水,位于丹巴县城,是当地一家私人老板所开,提供的饭菜以川菜为主,比较可口,标准间房价约100至200多元,五、一黄金周及丹巴美人节房间比较紧张,主要被政府租用。墨尔多山庄:当地最好的宾馆之一,相当于城市里一星级左右的宾馆,有标准间30个左右,2002年5月后将装上空调,有独立卫生间,提供热水,位于丹巴县城,是当地一家私人老板所开,提供的饭菜以川菜为主,比较可口,标准间房价约100至200多元。丹巴宾馆:是当地县政府招待所,条件及服务均较差,只有6个有卫生间的双人间,大部份时间都不能提供正常热水,房价约100元左右/间。丹巴近年新修了不少的宾馆,虽然整体档次不太高,但已经有很多进步了,古堡大酒店、丹巴假日酒店、丹巴美人谷宾馆、丹巴新丹酒店,丹巴大酒店等,价格约在200至300元/间。

  丹巴的吃很有特色,特色菜肴有大渡河细甲鱼、石巴子,丹巴酸菜面块,晚上县城内还有许多烧烤摊。县城的餐馆大多是汉族人开的,以川菜为主,在这里你不仅能吃到地道的川味,而且还可以吃到藏区的特色风味,如酥油糍粑,没有污染的牛羊肉,以及新鲜的时令蔬菜,还可以到当地的乡村民寨,去品尝纯正的藏式饮食。丹巴河谷地带,水果极为丰富,有高山苹果、梨子、核桃等。  

  第二段:新都桥-道孚-炉霍-甘孜

  此段每个县城都有大型加油站,县城汽修站也非常多。此段过路费在150元以内。

  道孚

  汽车站对面有多家川菜馆。汽车站招待所:新楼10~15元/人,平房7元/人;政府招待所:2~4人普通间,40~60元/间;林场招待所:3~4人普通间,10元/人;扎坝招待所:8~10元/人。

  炉霍

  康北宾馆标准间80元/间,套房120元/间,宾馆茶楼5~20元/人;炉霍县招待所商业街,2~4人普通间40~60元/间;康北大酒店标准间100~150元/间,四人间80元/间,另外豪华套房、单人间可供选择。

  炉霍的餐饮以川菜为主,这里的遂宁菜馆比较多。在车站附近是饭馆比较集中的地方。特色菜有:棒打萝卜、红烧花鱼、红烧土鱼、红烧石爬鱼等。最有名气的是一道凉拌菜叫“一瓢油”。除了川菜以外,还有回族餐馆,他们经营简单的如面片一类的面食。价格为5元一碗。里面除了面片以外,还有牛肉和新鲜的蔬菜,经济实惠。

  甘孜

  甘孜县最好的招待所是县政府招待所“康巴宾馆”,套间(可供两人居住,带卫生间,但冬天无法使用)130元/间,三人间25元/床。另外较一般的有“红月亮”招待所,三人间15元/床,双人间20元/床;车站招待所,15元/人。

  第三段:甘孜-马尼干戈-德格-金沙江大桥-江达-昌都

  甘孜到德格一路上都有加油站,进入藏区后加油站偏少,最好能带备用油。汽修的价格也在进入藏区后价格一路攀升。此段过路费大概100元。

  德格

  德格基本不用担心住宿的问题,比较主要的宾馆有雀儿山宾馆(涉外),位于城中心小河边,设施豪华,推荐入住。标房价格160元/间,但旺季会有上浮。另一个新建的宾馆是绒麦昂扎,环境也不错,标房价格:120元/间,但也根据季节会有上下浮。其他的一些旅馆、招待所基本没有洗澡,一般房价15-30元/床不等。

  德格的饭馆比较多,味道也不错,推荐桥头的一家吃罐罐鸡的小饭店,味道很好。德格的饭馆一般都是川味,荤菜8-10元,素菜4-6元。

  昌都

  昌都在西藏还算繁华,既有比较好的宾馆、酒店,还有普通的旅馆、招待所,能符合旅行者的要求。

  其中康盛宾馆位于昌都地区西路10号,位置在客运站以东,与客运站相距约5分钟路程,设施比较完善,有独立卫生间,可洗热水澡,房内还有彩电,标准房50元/间。

  其他好些的还有昌都饭店(联系电话:0895-4821026)、绵阳大酒店、金道大酒店。

  在康盛宾馆对面就是光明旅馆,一个床铺18元起,有公共浴室,不过洗澡的热水是每天定时供应。

  另外,客运站招待所位于加惹壩,一过西大桥就到,一个床铺10元起,虽然设备简陋,但是比较方便于找车。 

  第四段:昌都-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨

  昌都至丁青县城都有加油站,进入那曲后也有加油站,这几处也有汽修厂。此段过路费大概为100-150元。

  那曲

  那曲饭店是这里条件最好的酒店,旅游旺季最好提前预订,有独立卫生间、暖气,24小时热水。豪华双人套房480元,豪华标准间360元,普通标准间220元。那曲粮贸西苑宾馆条件尚可,有公共浴室和厕所,24小时热水。标准间188元,三人房128元。当地还有一些县级招待所可供住宿,如那曲县招待所,价位在每床15~30元之间。

  在那曲还可以住藏式毡房,藏式毡房虽然简陋,但价格便宜,并且能够感受到藏北牧民的热情和豪爽。

  那曲部分餐厅以汉族、清真居多,高海拔地区气压低米饭不容易做熟,所以以面食为主。

  当雄

  当雄是纳木措的门户,有少量宾馆,如天湖宾馆、县招待所,镇上一些饭店都提供住宿,一般通铺是30-50元。

 


 

四、全程路况

  南线

  第一段:成都-雅安-泸定-康定-新都桥

  在成都沿318国道西行,到达“雨城”雅安,过天全线后,路况转坏,旅行者需小心,通过二郎山隧道后,再过泸定桥即到达康定。康定到新都桥全程为柏油路。

  第二段:新都桥-雅江-理塘-巴塘-竹笆笼

  全程有山路,路况较差。

  第三段:竹笆笼-芒康-左贡-帮达-八宿

  芒康到八宿路桥无收费,路况不好。芒康到左贡柏油路与砂石路面混合,道路起伏巨大,弯多而密,坡度极大极长。左贡到帮达柏油路与砂石路面混合,平缓大坡,路面质量较好。帮达到八宿砂土路与柏油路混合,爬坡较少,下坡路较长,弯路众多,路面情况不稳定。

  第四段:八宿-然乌-波密

  全程路况一般,有些路段较差。

  第五段:波密-通麦-林芝-八一

  通麦至排龙15公里路段,遍布雪山河流,山体疏松,脆弱,一遇风雨或冰雪融化,这一段是出名的“通麦天险”,险就险在车紧贴山崖走,头上方是根基不稳的山石,下方是垂直的悬崖。越过天险后路况好转。

  第六段:八一-工布江达-墨竹工卡-拉萨

  八一到拉萨有两条线,一般选择北线,柏油路,一天可到达拉萨。南线郎县附近路段沙化严重,车容易陷,一般要两天可以到达拉萨。

  北线

  第一段:成都-丹巴-新都桥

  在成都沿318国道西行,到达“雨城”雅安,过天全线后,路况转坏,旅行者需小心,通过二郎山隧道后,再过泸定桥即到达康定。康定到新都桥全程为柏油路。

  第二段:新都桥-道孚-炉霍-甘孜

  此段路况较好。

  第三段:甘孜-马尼干戈-德格-金沙江大桥-江达-昌都

  从甘孜县出发抵新路海。湖的西南是雀儿山,山口处会见到一块“川藏第一高,川藏第一险”的标志牌,这是危险路段,开车需小心。

  第四段:昌都-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨

  此段路况较差,行车需四天四夜。   

  五、特别提示 

  1、2.5化油器小切进藏最好走青藏线,因为那条路比较好走,翻越4000米以上高山比较不会吃力。

  2、化油器小切在高山容易出现气阻现象,加油没力,一旦出现此现象,立即停车不要熄火,拿凉水冲汽油泵和油滤及油管,马上就会缓解。

  3、川藏线进入四川西部以后就非常艰险,大部分路段都是傍山险路,路况极差,进入这段路前一定要对车况做一次全面检查,我是在四川康定做的保养,那里有很多走川藏线的老手,会有很好的建议。

  4、由于川藏线有很多是军管路段,在经过有武警把守的路段一定要减速慢行,尤其要注意过怒江隧道桥和通麦钢架桥时一定要在5KM时速通过,不然有可能被武警处罚,而且态度极其恶劣,本人在怒江隧道桥就一不小心被罚站在桥上背过桥须知1小时。

  5、川藏线注意事项之一——预防雪盲。护目镜,尤以戴遮阳板的偏光护目镜或含有金属氧化物如铁、镉、钴、铈等的矿化物玻璃雪镜效果为佳。高海拔环境下适用的护目镜必须能滤过90%以上的紫外线。应急情况下可以采用纸板或木片制作简易狭缝护目镜。

[编辑:胡小惠]