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记者看到霸锐这款车，内敛、低调这些词第一时间涌进大脑，用“简单的直线”来形容它再恰当不过，但闭上眼之后却总能想象出它的样子。与时下SUV多用采用弧线设计不同的是，霸锐的外身设计大多采用直线勾勒，棱角分明的前大灯组合与横纹格栅、充满了力度的侧身、简洁的车尾……，而这正是起亚首席设计师的设计初衷，“最简约的设计往往给人最强烈印象”。
当再看到霸锐的数据资料后，大有出乎意料之感，不仅仅是因为很多参数高出同级别的竞争车型，更有很多技术只有高档越野品牌才具有。之前也听说，近些年起亚的设计思路发生了变化，他们希望打造“在世界任何一个角落，一眼就能认出是起亚汽车”的形象，而霸锐则是这种思路下的首款车型，由此可见霸锐对起亚的重要性不言而喻。霸锐身上承担着起亚的很多责任，其中最主要的是起亚希望通过这款车来提升自身的品牌。
为了进一步提升自己高档车的品牌形象，针对霸锐的全国紧急道路救援服务也在此次上市会上启动，此服务保证了大中城市的霸锐车主可以在事发后30分钟内得到支援。同时，针对霸锐的零配件供应，起亚汽车(中国)为经销商提供了充分的配件供应，并承诺6个月后可以全额收回未使用的配件，这无疑刺激了经销商对霸锐车零配件的采购，更让消费者用车无后顾之忧。而针对霸锐动力总成五年十万公里的保修，在同级别的SUV中，也是最长，这更增加了霸锐的市场竞争力。
据业内专家分析说，汽车行业已经进入品牌营销的时代，品牌提升是今年起亚汽车(中国)的重要工作之一，之前企业已经从提高渠道售后质量上着手提升品牌，此次将起亚的旗舰车型霸锐引入国内，显示起亚汽车(中国)品牌提升计划已经进入第二阶段，即依靠引入高档车型提升品牌的阶段。
