尽管上赛场落成时间不长，经历赛事不多，但凭借着它独特的赛道造型以及高难度的弯道设计，已被众多F1赛手看作是世界上最具挑战性的赛道之一。总长5451米的上赛场，具有7处左转弯道及7处右转弯道，其中以1号弯“红河湾”最为凶险。近期，笔者随一批媒体记者来到上海国际赛车场，一同见证并体验了全新CTS征服“红河湾”的精彩瞬间。
从位置上看，“红河湾”正好位于“上”字的起笔处，是每一个车手面临的第一个挑战，正所谓好的开始是成功的一半。这一笔的轻重缓急、钝笔运笔决定了整幅字的力道和大局感。同理，对于车手而言，能否以准确的角度、合适的速度顺利拿下1号弯，对于其后的2、3、4号连续弯角的表现有着至关重要的影响。
如果车手能够在这连续弯道中成功超车并占据领先位置的话，那在接下来的比赛中他能够很容易的将领先优势保持下去，因此激烈的拼抢常常发生在“红河湾”，这里经常硝烟弥漫，这里成就过一批心存远大的新人的冠军梦，也毁掉过诸如一代车王舒马赫的“晚节”。因此，可以不夸张地说， “红河湾”已经成为车手们征服上赛道的终极挑战。因此在整个全新CTS的F1赛道激情体验过程中，这个弯道成为检验车辆性能功底的最佳所在。
体验活动中，曾成功挑战德国纽柏林赛道的全新CTS在专业车手的操控下，相继从PIT房高速起步百米之后便迅即遭遇“红河湾”，车手大力刹车后CTS的红色LED尾灯随即在空气中划出一道完美的弧线，车辆延弯道的切线高速游动，宛若一条红色蛟龙，后驱运动底盘和运动调校的FE3悬架经受了极大的考验，四条米其林跑车轮胎牢牢抓住地面，车辆未出现不可控的甩尾现象，整个过程一气呵成、酣畅淋漓，充分体现出全新CTS的运动轿车的功底。
