据新华社报道继续6日宣布不处罚雷诺车队之后，国际汽车联合会7日正式公布了不处罚的原因：雷诺车队的工程师只看到了4张机密图纸，这对设计未来车型没什么用；雷诺车队和涉案工程师麦克雷斯都很合作。

　　国际汽联7日正式公布了不处罚雷诺的多个原因。

　　首先，国际汽联审查的4张图纸中，有3张对雷诺车队没有任何意义，也没有被车队采用。至于另外一张被迈凯轮车队命名为“J-damper”系统的图纸，雷诺车队根本就没弄明白是怎么回事。因此，尽管雷诺车队违反了第151C款，但对F1赛事没有影响。

　　其次，国际汽联认为雷诺车队的合作态度很好，而且被迈凯轮解雇后受雇于雷诺车队的工程师麦克雷斯也表现得很配合，这给国际汽联留下了深刻的印象。

　　最后，麦克雷斯在离开迈凯轮车队时确实清空了自己电脑的硬盘，并将复制的文件拷贝到了雷诺车队的电脑系统中，但其复制的文件多数不是机密文件，还有许多绝对是个人资料，而大部分被拷贝的文件雷诺的工程师从未见过。

　　国际汽联也并未将话说死，表示保留在有新的进展后重新调查迈凯轮控告雷诺一事的权利。迈凯轮控告雷诺窃取其机密图纸一事在F1赛车界曾引起轩然大波，车队要求重罚雷诺车队。而雷诺车队在为自己辩护之余威胁说，如果遭到重罚就退出F1赛事。